NAVTEX, das (NAVTEX) = NAVigational warning by TEleX

Von der IMO initiiertes Sicherheits-Meldesystem (MSI = Maritime safety informations)

Von bestimmten Küstenfunkstellen mittels automatischer Schmalband-Telegrafie auf der MF-Frequenz 518 kHz (auf Mittelwelle) in der Sendeart Frequenzmodulation (F 1 W) alle 4 bzw. 6 Stunden verbreitete Windwarnungen, Wetterwarnungen, nautische Warnnachrichten sowie dringende Informationen, die von Yachten und Schiffen, die mit speziellen Funk-Fernschreibempfängern ausgerüstet sind, auf einem Bildschirm und/oder in gedruckter Form empfangen werden können. Warnnachrichten für die deutschen Küstengewässer bis ca. 200 nm Abstand werden für die Nordsee von der KüFuSt Scheveningen und für die Ostsee von der KüFuSt Stockholm verbreitet.

siehe auch NAVTEX-Empfänger, GMDSS, nautische Warnnachrichten, EGC, FEC, NAVAREAS, Seegebiet,

14.08.2006 Notice of Mariners 29/2006 (Nachrichten für Seefahrer 29/2006)

* Deutschland. Pinneberg. NAVTEX (L). Probebetrieb.

Am 01. August 2006 nahm der NAVTEX-Sender Pinneberg DDH/DDK (53° 40 N 009° 48 E) den unbetristeten Probetrieb auf. Die Ausstrahlungen von Nautischen Warnnachrichten, Wettervorhersagen und Eisberichten erfolgten zunächst auf der nationalen Frequenz 490 kHz in deutscher Sprache für die Küstengewässer, das deutsche Seewarngebiet und die Deutsche Bucht sowie die W-liche und S-liche Ostsee.

Seit 01. November 2006 läuft der reguläre Betrieb auf der internationalen Frequenz 518 kHz in Englisch für die Deutsche Bucht. Weitere Einzelheiten dazu siehe Handbuch Nautischer Funkdienst (BSH-Nr. 5000). Zuständig für die technische Abwicklung ist der Deutsche Wetterdienst Hamburg.