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Um von (ehem.) Kollegen oder potenziellen Arbeitgebern gefunden zu werden bietet es sich hier an, mehr Informationen von sich preiszugeben, auch ohne seine Anonymität für andere zu verlieren. Sinnvoll wären die Angaben von Schiffsnamen, Rufzeichen o.ä.. Über die normale Benutzersuche kann man dann gefunden werden. Probiert es aus!!
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Eine für den Seemann sehr nützliche Excel-Tabelle mit von Seeleuten gesammelten Informationen zu Euren Häfen: Landgangsmöglichkeiten, Internet und Kommunikation uvm. (Jeder kann michmachen!)
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Mit iPhone, iPad und iPod:
Solltest Du unterwegs sein (auf See), dann erspare Deiner Internetverbindung kostbare Datendownloads durch den kompletten Seitenaufbau. Mit TouchBB (auch als Freeware) werden mit Deinem Handy nur die Beitragsinhalte des Forums geladen - schneller, übersichtlicher, kostengünstiger.
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Diese Seite (samt Server) ist privat finanziert, unkommerziell und soll auch in Zukunkt ohne lästige Werbung auskommen. Damit dies nicht auf Kosten der Schuhsammlung meiner Frau geht, wäre ich sehr dankbar für eine kleine PayPal-Überweisung.
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Bereich: Start/Expos/Collectors, Antiques, Rarities and Shops
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Web-Nautic.com Beschreibung: web-nautic.com - Die Adresse für Boote, Zubehör und Nautiquitäten.
Private Anzeigen kostenlos, Informationen, Downloads und Links zu allen Bereichen des Wassersport Eingetragen am: 07.Oct.2004 Hits: 514
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Maritime Geschenke & nautische Dekoration Beschreibung: Tauchen Sie ein in die Welt der wunderschönen maritimen Geschenkartikel. Mit Sicherheit sind auch die richtigen Artikel für Sie enthalten. Ob Steuerräder, Schiffsglocken, Flaschenschiffe, Schlüsselanhänger und Schiffsuhren oder viele andere interessante Dinge, bei uns gibt es nahezu alles. Und wir sind ständig auf der Suche nach neuen ausgefallenen nautischen Artikeln, um immer ein reichhaltiges Angebot für Sie bereit halten zu können. Eingetragen am: 31.Jan.2005 Hits: 663
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Zentrales Verzeichnis antiquarischer Bücher Beschreibung: Hier findet sich noch so mancher vergiffen geglaubter literarischer Schatz, auch und insbesondere Fachbücher, die nicht mehr aufgelegt werden! Ein absolutes muss für alle Bücherfreunde. Eingetragen am: 20.Apr.2005 Hits: 328
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Historische Hamburger Hafenphotographien Beschreibung: Hamann, Hartz, Beutler, Werbeck, Germin, Holler, Zoch, Zitte und auch Voß sind geläufige Namen, wenn es um Hamburg- und speziell um Hafenphotographie geht. Voß? Sie kennen diesen Namen nicht? Das wird sich ab heute ändern!
Herbert Voß wirkte im Stillen, er lebte nicht von seiner Kunst. Als Meister im Elektro- und Klempnerhandwerk verdiente er im eigenen Betrieb genug Geld, um sich seiner Leidenschaft, der Photographie, widmen zu können. Seit 1947 lebte er mit seiner Frau in einen 200 Jahre alten Fischerhaus in Blankenese, seine Wohnung in der Stadt war ausgebomt. In seiner Freizeit zog es ihn und seine zweiäugige Rolleiflex hinunter an die Elbe. Was die beiden hier verewigten, zählt zu den schönsten Aufnahmen dieser Zeit.
Faehren_am_Anleger_2.jpg
Hier sieht man die RICHARD WAGNER und ein weiteres Fährschiff am Anleger Blankenese um 1954.
Um 1955 legte er sich auch eine Leica- Kamera zu, mit der er Diafilme belichtete, selten Negativfim. Tausende von Aufnahmen aus- und einlaufender Fracht- und Passagierdampfer entstanden, Reedereien waren dankbare Abnehmer.
Bis zum Ende der 7oer Jahre des letzten Jahrhunderts entstanden so Photos, die in Ihrer Qualität einzigartig sind.
Herbert Voß starb 1983.
Im Jahre 2010 übernahm das beraphotoarchiv den Nachlass des Photographen, rund 30.000 Dias und Negative sind erhalten geblieben.
Wen nun das Interesse gepackt hat, wird unter http://www.beraphotoarchiv.com eintauchen können in die historische Hafenwelt Hamburgs. Eine kleine Auswahl von 600 Photos ist dort eingestellt.
Viel Spaß
Michael Bera
(Die Betrachtung mit dem InternetExplorer verursacht zeitweise Probleme, der Firefox ist nicht betroffen). Eingetragen am: 01.Mar.2011 Hits: 263
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Was kommt auf Dich zu ab 2012?
Das Manila Amendment von 2010 greift international ab 1.1.2012. Es soll tiefgreifende Änderungen zur Erhöhung der Sicherheit auf See schaffen. Unter anderem:
Im Schiffsbetrieb: z.B. je nach Indienststellung des Schiffes und Größe muß vollwertiges zugelassenes ECDIS gefahren werden (Papierseekarten adieu?), Ruhe- und Arbeitszeitregelungen wurden wesentlich geändert und können ab sofort bei jeder PSC eingesehen werden
Neue Training Standards und Refreshments, herstellerspezifische ECDIS-Zertifikate sind z.B. neu
Reedereien sollen personell darauf vorbereitet sein
Eine kleine Einleitung zum neuen STCW 2010 findet sich hier:
ISF Guide for Seafarers - Manila Amendments |
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