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METEOROLOGIE UND OZEANOGRAPHIE

Wetterkunde und die Einschätzung der natürlichen Risiken der Seefahrt

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Beiträge

Barograph zeigt für jeden Tag eine Doppelwelle an. Warum?

Erster Beitrag und Antworten | Letzter Beitrag von Klaus Richter, Vor 3 Jahren

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Wieso zeigt ein Barograph jeden Tag eine Doppelwelle an? Es scheint so, als ob zweimal am Tag ein Tiefdruck bzw. Hochdruck am Tag erscheint. Dass es normal ist und das auf jedem Barographen so ist, we…
Von Andrej Vor 21 Jahren

Sehr guter Wetter-Link

Erster Beitrag und Antworten | Letzter Beitrag von Andrej, Vor 9 Jahren

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Von Andrej Vor 9 Jahren

Blowing in the wind

Erster Beitrag und Antworten | Letzter Beitrag von Walter1000, Vor 12 Jahren

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Hallo, guckt euch mal diese Clips an, so geschehen in Civitavecchia Italien. asia.
Von asia Vor 18 Jahren

Schleuder – Psychrometer

Erster Beitrag und Antworten | Letzter Beitrag von marinero, Vor 13 Jahren

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Hallo zusammen, bekanntlich wird (wurde?) an Bord von Schiffen das Schleuderpsychrometer genutzt um die Taupunkttemperatur und die rel. Luftfeuchte zu ermitteln. Die Auswertung der erzielten Messu…
Von Nobby Vor 13 Jahren

Wo bleibt der winter?

Erster Beitrag und Antworten | Letzter Beitrag von t4_Fahrer, Vor 13 Jahren

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Ich mag mich irren, aber ich habe das Gefühl, dass ein sturmtief das nächste jagt. Im Oktober hieß es, die oberflächentemperatur von Nord und Ostsee sei 6 grad kälter als normal. Mittlerweile soll die…
Von t4_Fahrer Vor 13 Jahren

Erdbeben, Tsunami und atomarer Notstand in Japan

Erster Beitrag und Antworten | Letzter Beitrag von Danny, Vor 14 Jahren

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Moin, unglaublich, was da in Japan passiert ist. Bis jetzt gibt es noch kaum Informationen über das tatsächliche Ausmaß und was noch alles kommen wird im Zusammenhang mit diesen paar Sekunden des B…
Von Andrej Vor 14 Jahren

Gängige Wetter-Abkürzungen im Schiffstagebuch?

Erster Beitrag und Antworten | Letzter Beitrag von Basti, Vor 16 Jahren

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Hallo zusammen, Kann mir jemand sagen, wie die gängigen Abkürzungen für die Beschreibung der Wetterlage im Schiffstagebuch in der Spalte "Wetter, ww" , für Regen, Nebel usw. lauten? Es muss doch…
Von Basti Vor 16 Jahren

Schiffsvereisung

Erster Beitrag und Antworten | Letzter Beitrag von Hobby, Vor 16 Jahren

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Habe gerade dieses Bildentdeckt. Gruß, Bärbel.
Von bythewind Vor 19 Jahren

Monsterwellen

Erster Beitrag und Antworten | Letzter Beitrag von DL2ELM, Vor 17 Jahren

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hallo! hat jemand schon mal erfahrung mit einer "Monsterwelle" gehabt? gruß angehender azubi
Von Gast Vor 20 Jahren

NAVTEX und Gale Warning

Erster Beitrag und Antworten | Letzter Beitrag von magolves-sailing, Vor 17 Jahren

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Hallo zusammen, kürzlich wurde ich mit der Frage konfrontiert, welcher zeitliche Abstand von einer über NAVTEX ausgesendeten Sturmwarnung und dem Eintritt dieses Ereignisses vergeht. Ich habe ge…
Von RAGLA Vor 17 Jahren

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How can i recover my lost cryptocurrency wallet password
Hello Friends. Several months ago, I was lured into wha…
Von waltermata , Vor 1 Tag
Dampfeisbrecher STETTIN
Moin, nach langen Jahren ohne Aktivität hier im Forum…
Von juezlo , Vor 2 Monaten
RE: Seefahrtschule Delfzijl
Hallo gibt es das 3000er noch und wo finde ich den zuga…
Von Rieke1969 , Vor 2 Monaten
Neuanmeldung Neuling Karlo
Hallo zusammen, ich bin Adrien Kath 53 alias Karlo aus …
Von Karlo , Vor 5 Monaten
Rotation Arbeitszeit und Freizeit
Guten Tag, ich bin mir nicht sicher ob dies der richtig…
Von lin , Vor 7 Monaten
Leiter der Maschinenanlage (m/w/d) und Zweiter technischer Ingenieur (m/w/d)
Wir suchen: Leiter der Maschinenanlage (m/w/d) und Zw…
Von Henri , Vor 7 Monaten
RE: Warum noch Sextant
So wie es heutzutage weltweit zugeht wuerde es mich nic…
Von Hardi , Vor 7 Monaten

Die Pandemiemaßnahmen haben zu einem zeitweisen Zerschuss der Lieferkettenmatrix geführt, zu enormen lokalen Engpässen und aktuell hat eine unglaubliche Aufholjagt begonnen, bei der wir Charterraten von vor der Lehmann-Pleite wieder erreichen – Tendenz steigend. Sieht man sich die Indizes New Contex oder den HARPEX an, gibt die Momentaufnahme das Bild eines fulminanten Booms wieder. Sieht man sich den Frühindikator an, den Baltic Dry Index(BDI), dann sieht es auch hier nicht anders aus. Rohstoffe für Grundmaterialien sind derzeit in großem Umfang in Umlauf. Zudem sind die Ölpreise noch immer weit unter vorpandemischem Niveau.

Dazu kommt, dass viele Regierungen der Welt riesige Stimuli in Größenordnungen von Billionen USD in die Realwirtschaften pumpen, um ihre Betriebe und Selbständigen zu retten. Der IWF spricht von 22 Billionen, die wohl bis 2025 in die Wirtschaft, hauptsächlich in Form von Anleihekäufen investiert werden, um Banken, Firmen und ganze Länder zu stützen.

Die Gründe, die zur aktuellen Rallye geführt haben sind vielseitig.

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