‘Gute Seemannschaft’ bedeutet auch, sein Wissen weiterzugeben. Es gibt keine dummen Fragen – nur dumme Antworten. In dem Sinne: Viel Spaß und Erfolg beim Austausch! SUCHE IM FORUM … | RICHTLINIE DES FORUMS | EIGENES PROFIL | PERSÖNLICHE MESSAGES

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PAPIERE, NACHWEISE UND FORTBILDUNG

Aus- und Weiterbildung, Einrichtungen, Befähigungsnachweise, Papiere und Zertifikate

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Beiträge

Psychotest Lotsenprüfung

Erster Beitrag und Antworten | Letzter Beitrag von Sirius, Vor 1 Jahr

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Kann mir jemand witerhelfen? Wenn man sich bei den Lotsen bewirbt, muss man vorher so einen Psychologischen Eignungstest machen. Kann mir jemand sagen, was für Fragen da in etwa gefragt werden? Ist da…
Von AG01 Vor 18 Jahren

Umschulung – Oder: Schluss mit Seefahrt

Erster Beitrag und Antworten | Letzter Beitrag von Andrej, Vor 3 Jahren

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Hallo zusammen, seit mittlerweile 2 Jahren schaue ich mir die Seefahrt während der Corona-Krise jetzt schon an. Und es gefällt mir immer weniger. Mich würde mal interessieren welche Alternativen e…
Von Daniel-Pe… Vor 3 Jahren

Englisches CEC – Sprachtest

Erster Beitrag und Antworten | Letzter Beitrag von asia, Vor 7 Jahren

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Moin allerseits, für einen Job auf einemUK-geflaggten Schiff verlangt die Crewing Agency von mir einen Nachweis der Englischkenntnisse zum Zwecke des Beantragens des CEC (so was wie ein Flaggenendorse…
Von bythewind Vor 7 Jahren

Seefahrtzeit auf alten Schiffsplanken

Erster Beitrag und Antworten | Letzter Beitrag von Topsegelschoner, Vor 8 Jahren

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Moin Moin, Wir betreiben einen hölzernen Frachtensegler von 1930, welcher seit 2017 als kleines von der BG Verkehr zugelassenes Sonderfahrzeug international tätig ist. Wir sind überwiegend in …
Von Topsegels… Vor 8 Jahren

Seediensttauglichkeit und Diabetes

Erster Beitrag und Antworten | Letzter Beitrag von Beatbuster, Vor 8 Jahren

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Ahoi, hat sich hier mittlerweile was getan? Die Richtlinien der Seetauglichkeitsuntersuchung sind klar aber meiner Meinung nach veraltet. Es hat sich viel getan in den letzten Jahren. Gibt es Erfahrun…
Von Beatbuste… Vor 8 Jahren

Patenterneuerung dauert nun drei (3!) Monate

Erster Beitrag und Antworten | Letzter Beitrag von ch_mie, Vor 9 Jahren

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Moin allerseits… Zur Zeit dauert das Umschreiben und erneuern von Patenten beim BSH 3-4 Monate! Bedenkt das wenn Ihr demnächst ein neues braucht oder eins umschreiben wollt. Auch wichtig: We…
Von Norb Vor 10 Jahren

Fahrtzeitbescheinigung

Erster Beitrag und Antworten | Letzter Beitrag von setra, Vor 9 Jahren

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Hallo, gibt es eigentlich einen Vordruck, auf dem man sich die Fahrtzeit bescheinigen lassen kann? Online find ich nur einen von der Behörde Singapurs, aber da muss es doch eigentlich auch was ande…
Von setra Vor 9 Jahren

Kapitän patent nationale Fahrt Beantragen?

Erster Beitrag und Antworten | Letzter Beitrag von bythewind, Vor 10 Jahren

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Moin ihr lieben, wie ihr wisst seefahrt ist gerade sehr mager " job mässig" hätte eine möglichkeit als Kapitän auf kleine Crew boat unter 500 BRZ unter deutscher Flagge einsteigen zu dürfen. Ich…
Von Anonym Vor 10 Jahren

National Single Window

Erster Beitrag und Antworten | Letzter Beitrag von marinero, Vor 10 Jahren

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Moin allerseits, es ist doch immer wieder erstaunlich, was sich die Behörden so alles einfallen lassen, um den Seeleuten das Leben schwer zu machen. Der neueste Blödsinn ist National Single Window,…
Von bythewind Vor 10 Jahren

Fahrtgebiet AN500

Erster Beitrag und Antworten | Letzter Beitrag von Norb, Vor 10 Jahren

818

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Von Anonym Vor 12 Jahren

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How can i recover my lost cryptocurrency wallet password
Hello Friends. Several months ago, I was lured into wha…
Von waltermata , Vor 1 Tag
Dampfeisbrecher STETTIN
Moin, nach langen Jahren ohne Aktivität hier im Forum…
Von juezlo , Vor 2 Monaten
RE: Seefahrtschule Delfzijl
Hallo gibt es das 3000er noch und wo finde ich den zuga…
Von Rieke1969 , Vor 2 Monaten
Neuanmeldung Neuling Karlo
Hallo zusammen, ich bin Adrien Kath 53 alias Karlo aus …
Von Karlo , Vor 5 Monaten
Rotation Arbeitszeit und Freizeit
Guten Tag, ich bin mir nicht sicher ob dies der richtig…
Von lin , Vor 7 Monaten
Leiter der Maschinenanlage (m/w/d) und Zweiter technischer Ingenieur (m/w/d)
Wir suchen: Leiter der Maschinenanlage (m/w/d) und Zw…
Von Henri , Vor 7 Monaten
RE: Warum noch Sextant
So wie es heutzutage weltweit zugeht wuerde es mich nic…
Von Hardi , Vor 7 Monaten

Die Pandemiemaßnahmen haben zu einem zeitweisen Zerschuss der Lieferkettenmatrix geführt, zu enormen lokalen Engpässen und aktuell hat eine unglaubliche Aufholjagt begonnen, bei der wir Charterraten von vor der Lehmann-Pleite wieder erreichen – Tendenz steigend. Sieht man sich die Indizes New Contex oder den HARPEX an, gibt die Momentaufnahme das Bild eines fulminanten Booms wieder. Sieht man sich den Frühindikator an, den Baltic Dry Index(BDI), dann sieht es auch hier nicht anders aus. Rohstoffe für Grundmaterialien sind derzeit in großem Umfang in Umlauf. Zudem sind die Ölpreise noch immer weit unter vorpandemischem Niveau.

Dazu kommt, dass viele Regierungen der Welt riesige Stimuli in Größenordnungen von Billionen USD in die Realwirtschaften pumpen, um ihre Betriebe und Selbständigen zu retten. Der IWF spricht von 22 Billionen, die wohl bis 2025 in die Wirtschaft, hauptsächlich in Form von Anleihekäufen investiert werden, um Banken, Firmen und ganze Länder zu stützen.

Die Gründe, die zur aktuellen Rallye geführt haben sind vielseitig.

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