‘Gute Seemannschaft’ bedeutet auch, sein Wissen weiterzugeben. Es gibt keine dummen Fragen – nur dumme Antworten. In dem Sinne: Viel Spaß und Erfolg beim Austausch! SUCHE IM FORUM … | RICHTLINIE DES FORUMS | EIGENES PROFIL | PERSÖNLICHE MESSAGES

Benachrichtigungen

Alles löschen

SEEWIRTSCHAFT UND LOGISTIK

Handelsrouten, Seewirtschaft, Hafenwirtschaft, BWL, VWL, Maritimes Management., Politik, …

Seite 1 / 6 Nächstes

Titel des Themas

Ansichten

Beiträge

Unglaubliche Rallye bei den Charterraten für Container

Erster Beitrag und Antworten | Letzter Beitrag von Andrej, Vor 4 Jahren

600

Moin, wir erreichen gerade wieder das Niveau von vor 2008 (Lehmann), als die Zeit "Goldene Zeiten" genannt wurde. Die Charterraten sich extrem gestiegen und die Tendenz geht weiter steil hoch. Sch…
Von Andrej Vor 4 Jahren

Was kostet ein Time Charter

Erster Beitrag und Antworten | Letzter Beitrag von ch_mie, Vor 5 Jahren

936

Liebe Kollegen, was kostet es einen kleinen Tanker mit Mannschaft für 1 Monat zu chartern für eine Reise von Tenerife in die Karibik und zurück? Bin selbst kein Experte… Brauche nur eine ungefäh…
Von roc Vor 5 Jahren

Was kostet ein Container-Move?

Erster Beitrag und Antworten | Letzter Beitrag von Andrej, Vor 7 Jahren

2188

Hallo! Kann mir jemand sagen, was ein Containermove, also das Laden, Löschen oder Umstauen eines einzelnen Containers in etwa kostet? Wo findet man Infos dazu für z.B. Häfen in Europa oder Asien? Habe…
Von Ronny Vor 7 Jahren

Status quo und der Versuch einer Prognose für die Seefahrt

Erster Beitrag und Antworten | Letzter Beitrag von Poobear, Vor 7 Jahren

1422

Die letzten Jahre war für die Seefahrt und insbesondere auch für Seeleute sehr wechselhaft. Die Märkte haben sich konsolidiert, viele Schiffe gingen vom Markt, viele XXL-Einheiten kamen dazu. Zudem ha…
Von Andrej Vor 7 Jahren

Aufschwung 2015 ??

Erster Beitrag und Antworten | Letzter Beitrag von bythewind, Vor 10 Jahren

2210

Einen schönen Morgen! [url Unter obigen Link sieht man, dass sich die Charter-Raten 2014 etwas erholt haben und nun im Januar 2015 eine Art Rallye eingesetzt hat. Warum und wieso, das kann man ja…
Von Andrej Vor 10 Jahren

Marktexpertise Schiffahrt 2014 von der HSH Nordbank

Erster Beitrag und Antworten | Letzter Beitrag von Andrej, Vor 11 Jahren

1252

Ahoi! Für Studierende, Jobsuchende und viele anderen sicherlich interessant. Ein Gutachten der HSH Nordbank lässt hoffen, dass die Märkte langsam freundlicher werden. Hoffentlich wirkt sich das auc…
Von Andrej Vor 11 Jahren

Seehandeslrecht HGB 5. Buch

Erster Beitrag und Antworten | Letzter Beitrag von Elomeister, Vor 11 Jahren

1586

Moin. Hebe jetzt gesehen das das 5. Buch des HGB's komplett überarbeitet wurde. Ich wollte daher mal fragen ob sich schon jemand mit dem Thema auseinander gesetzt hat? Welche großen Änderungen gib…
Von Elomeiste… Vor 11 Jahren

Grosse Schiffe bald nicht mehr gefragt?

Erster Beitrag und Antworten | Letzter Beitrag von Andrej, Vor 12 Jahren

1514

Moin, für mich sieht das so aus, als würden die 'größeren' Schiffe +4000 TEU immer mehr Probleme haben, auf dem Markt platziert zu werden. Für mich als Hein Seemann ja ok, kleinere Schiffe, oft sch…
Von Andrej Vor 12 Jahren

Achte Maritime Konferenz in Kiel

Erster Beitrag und Antworten | Letzter Beitrag von Andrej, Vor 12 Jahren

931

Moin, habe soeben versucht, herauszufinden, was zur aktuellen Maritimen Konferenz bereits beschlossen wird/wurde. [url Weiß schon jemand etwas genaueres? Tonnagesteuer? Ausbildungsförderungen…
Von Andrej Vor 12 Jahren

Neue Umfrage zum Thema SEEFAHRTKRISE

Erster Beitrag und Antworten | Letzter Beitrag von Andrej, Vor 12 Jahren

810

Moin, nicht nur, dass noch reltiv gute und schöne Schiffe nun massenhaft verschrottet werden, ist ökologisch sowie ökonomisch traurig – sondern auch, dass seit nun schon geraumer Zeit generell kaum…
Von Andrej Vor 12 Jahren

Seite 1 / 6 Nächstes

How can i recover my lost cryptocurrency wallet password
Hello Friends. Several months ago, I was lured into wha…
Von waltermata , Vor 1 Tag
Dampfeisbrecher STETTIN
Moin, nach langen Jahren ohne Aktivität hier im Forum…
Von juezlo , Vor 2 Monaten
RE: Seefahrtschule Delfzijl
Hallo gibt es das 3000er noch und wo finde ich den zuga…
Von Rieke1969 , Vor 2 Monaten
Neuanmeldung Neuling Karlo
Hallo zusammen, ich bin Adrien Kath 53 alias Karlo aus …
Von Karlo , Vor 5 Monaten
Rotation Arbeitszeit und Freizeit
Guten Tag, ich bin mir nicht sicher ob dies der richtig…
Von lin , Vor 7 Monaten
Leiter der Maschinenanlage (m/w/d) und Zweiter technischer Ingenieur (m/w/d)
Wir suchen: Leiter der Maschinenanlage (m/w/d) und Zw…
Von Henri , Vor 7 Monaten
RE: Warum noch Sextant
So wie es heutzutage weltweit zugeht wuerde es mich nic…
Von Hardi , Vor 7 Monaten

Die Pandemiemaßnahmen haben zu einem zeitweisen Zerschuss der Lieferkettenmatrix geführt, zu enormen lokalen Engpässen und aktuell hat eine unglaubliche Aufholjagt begonnen, bei der wir Charterraten von vor der Lehmann-Pleite wieder erreichen – Tendenz steigend. Sieht man sich die Indizes New Contex oder den HARPEX an, gibt die Momentaufnahme das Bild eines fulminanten Booms wieder. Sieht man sich den Frühindikator an, den Baltic Dry Index(BDI), dann sieht es auch hier nicht anders aus. Rohstoffe für Grundmaterialien sind derzeit in großem Umfang in Umlauf. Zudem sind die Ölpreise noch immer weit unter vorpandemischem Niveau.

Dazu kommt, dass viele Regierungen der Welt riesige Stimuli in Größenordnungen von Billionen USD in die Realwirtschaften pumpen, um ihre Betriebe und Selbständigen zu retten. Der IWF spricht von 22 Billionen, die wohl bis 2025 in die Wirtschaft, hauptsächlich in Form von Anleihekäufen investiert werden, um Banken, Firmen und ganze Länder zu stützen.

Die Gründe, die zur aktuellen Rallye geführt haben sind vielseitig.

WEITERLESEN …

[bws_google_captcha]