Methode der Schiffsvermessung nach George Moorsom (1854). Er wollte mit dieser Raumvermessung nicht nur die Groesse eines Schiffes beschreiben, sondern auch dessen Tragfaehigkeit kenntlich machen. Aus diesem Grund kam es zu den Raumvermessungsgroessen Nettoregistertonne (NRT) und Bruttoregistertonne (BRT).