‘Gute Seemannschaft’ bedeutet auch, sein Wissen weiterzugeben. Es gibt keine dummen Fragen – nur dumme Antworten. In dem Sinne: Viel Spaß und Erfolg beim Austausch! SUCHE IM FORUM … | RICHTLINIE DES FORUMS | EIGENES PROFIL | PERSÖNLICHE MESSAGES

Benachrichtigungen

Alles löschen

SCHIFFSSICHERHEIT UND UMWELTSCHUTZ

Safety (Brandabwehr, Rettung, …), Security, Environmental Protection

Seite 1 / 13 Nächstes

Titel des Themas

Ansichten

Beiträge

Ausstattung Rettungsboot küstennahe Fahrt

Erster Beitrag und Antworten | Letzter Beitrag von MarieAtSea, Vor 2 Jahren

1177

Hallo, ich kann mich erinnern, dass auf einer Fähre auf der ich arbeitete, kein Proviant und Wasser im Rettungsboot war, weil es unter der Bedingung, dass man sich nicht weiter als 12nm (?) von Lan…
Von setra Vor 8 Jahren

Flaggenstaat und Schiffsklasse

Erster Beitrag und Antworten | Letzter Beitrag von ch_mie, Vor 9 Jahren

1706

Moin, ist das nachfolgende so richtig……? Vom Flaggenstaat anerkannte Klassifizierungsgesellschaften fuehren Inspektionen durch, ob das jeweilige Schiff den Standarts des Flaggenstaates entspricht….
Von DPoperato… Vor 9 Jahren

Schiffsicherheitsverordnung 86

Erster Beitrag und Antworten | Letzter Beitrag von Elomeister, Vor 9 Jahren

1669

Moin zusammen, Ich hoffe mir kann jemand helfen. Und zwar bin auf der Suche nach der SchSV von 1986. Im speziellen würde ich gerne ein paar Infos über den Fahrtbereich Große Fahrt haben welche do…
Von Elomeiste… Vor 9 Jahren

Rettungswesten Beschriftung

Erster Beitrag und Antworten | Letzter Beitrag von bythewind, Vor 9 Jahren

2271

Moin! Wie wir ja alles wissen müssen Rettungsringe immer brav beschriftet sein mit Name, Call Sign und Heimathafen. Wie sieht das eigentlich bei Rettungswesten. Habe schon einige Westen in der H…
Von Ceed Vor 12 Jahren

Eine Million kamen 2015 über das Mittelmeer, 4000 starben

Erster Beitrag und Antworten | Letzter Beitrag von Andrej, Vor 9 Jahren

1162

Moin, ein übler Jahresrückblick zum Thema Large Scale Rescue Operations im Mittelmeer. 2015 kamen über eine Million Flüchtlinge über das Mittelmeer und 4000 Menschen sterben dabei. Die Dunkelziffer…
Von Andrej Vor 9 Jahren

Untergang Cemfjord

Erster Beitrag und Antworten | Letzter Beitrag von bythewind, Vor 10 Jahren

1721

Moin, hier ein interessanter Bericht / Rekonstruktion über den Untergang der Cemfjord: [url
Von Anonym 33… Vor 10 Jahren

Purple Beach in deutscher Bucht

Erster Beitrag und Antworten | Letzter Beitrag von havenwelt, Vor 10 Jahren

1190

Moin zusammen! Der Dampfer eiert da ja nun schon ne Weile rum mit dem brennenden Düngerkram im Laderaum – ich frage mich – weiss die Besatzung eigentlich nicht was sie da für nen "Stoff" transporti…
Von havenwelt Vor 10 Jahren

COSTA CONCORDIA Grundberührung im Mittelmeer

Erster Beitrag und Antworten | Letzter Beitrag von Poobear, Vor 10 Jahren

6217

Von isthaltso Vor 13 Jahren

Freifall mit Salto mortale

Erster Beitrag und Antworten | Letzter Beitrag von Andrej, Vor 11 Jahren

1227

Schon gesehen? Unglaubliches Video:
Von VH Vor 11 Jahren

Breathing valve

Erster Beitrag und Antworten | Letzter Beitrag von Daniel-Pete, Vor 11 Jahren

855

Moin ! Breathing valve an unserem Freifaller soll gewechselt werden… wo sitzt das Ding? Kann in den Büchern nichts finden. Bitte klärt mich auf! Gruß!
Von Beatbuste… Vor 11 Jahren

Seite 1 / 13 Nächstes

How can i recover my lost cryptocurrency wallet password
Hello Friends. Several months ago, I was lured into wha…
Von waltermata , Vor 1 Tag
Dampfeisbrecher STETTIN
Moin, nach langen Jahren ohne Aktivität hier im Forum…
Von juezlo , Vor 2 Monaten
RE: Seefahrtschule Delfzijl
Hallo gibt es das 3000er noch und wo finde ich den zuga…
Von Rieke1969 , Vor 2 Monaten
Neuanmeldung Neuling Karlo
Hallo zusammen, ich bin Adrien Kath 53 alias Karlo aus …
Von Karlo , Vor 5 Monaten
Rotation Arbeitszeit und Freizeit
Guten Tag, ich bin mir nicht sicher ob dies der richtig…
Von lin , Vor 7 Monaten
Leiter der Maschinenanlage (m/w/d) und Zweiter technischer Ingenieur (m/w/d)
Wir suchen: Leiter der Maschinenanlage (m/w/d) und Zw…
Von Henri , Vor 7 Monaten
RE: Warum noch Sextant
So wie es heutzutage weltweit zugeht wuerde es mich nic…
Von Hardi , Vor 7 Monaten

Die Pandemiemaßnahmen haben zu einem zeitweisen Zerschuss der Lieferkettenmatrix geführt, zu enormen lokalen Engpässen und aktuell hat eine unglaubliche Aufholjagt begonnen, bei der wir Charterraten von vor der Lehmann-Pleite wieder erreichen – Tendenz steigend. Sieht man sich die Indizes New Contex oder den HARPEX an, gibt die Momentaufnahme das Bild eines fulminanten Booms wieder. Sieht man sich den Frühindikator an, den Baltic Dry Index(BDI), dann sieht es auch hier nicht anders aus. Rohstoffe für Grundmaterialien sind derzeit in großem Umfang in Umlauf. Zudem sind die Ölpreise noch immer weit unter vorpandemischem Niveau.

Dazu kommt, dass viele Regierungen der Welt riesige Stimuli in Größenordnungen von Billionen USD in die Realwirtschaften pumpen, um ihre Betriebe und Selbständigen zu retten. Der IWF spricht von 22 Billionen, die wohl bis 2025 in die Wirtschaft, hauptsächlich in Form von Anleihekäufen investiert werden, um Banken, Firmen und ganze Länder zu stützen.

Die Gründe, die zur aktuellen Rallye geführt haben sind vielseitig.

WEITERLESEN …

[bws_google_captcha]